Beschreibung
Tractive Stoßdämpfer BMW S 1000 R 2014-2020 X-Cellent.
Leistungsstarker Stoßdämpfer mit einstellbarer Zugstufe und High- und Low-Speed-Druckstufe. Federvorspannung einstellbar.
Dieser Stoßdämpfer verwendet ein speziell für seine Anwendung entwickeltes Dämpfungsscheibenpaket. Das Aluminium-Stoßdämpfergehäuse gewährleistet maximale thermische Stabilität durch optimale Wärmeableitung. Dies führt nicht nur zu einer stabilen Leistung, sondern auch zu einer längeren Lebensdauer des Stoßdämpfers und seines Öls. Um die beste Leistung für jedes Modell zu erzielen, verwenden wir Kolben mit hohem Durchfluss, reibungsarme Dichtungen und spezielle Dämpfungsscheibenpakete. Wir verwenden hochbelastbare Komponenten wie mikrobearbeitete, induktionsgehärtete 42CrMo 16mm Kolbenstangen, Lager bester Qualität und Buchsen aus rostfreiem Stahl. Jeder Stoßdämpfer kann geöffnet und gewartet oder auf die Anwendung des Kunden abgestimmt werden. Für alle Stoßdämpfer gibt es eine Reihe von Federn, von weicher als die Standardfedern bis hin zu härteren.
Dieser Tractive-Stoßdämpfer ist die erste Wahl für Kunden, die die Dämpfung zwischen verschiedenen Strecken anpassen oder eine optimale Dämpfungskontrolle haben möchten. Mit dem Zugstufeneinsteller wird die Dämpfung um etwa 18 Klicks eingestellt. Jeder Klick bringt eine spürbare Veränderung der Dämpfung.
Der Hauptvorteil eines Dämpfers mit externem Reservoir besteht darin, dass der Stoßdämpfer wesentlich mehr Öl enthält und auch wesentlich mehr Kühlfläche hat als ein Stoßdämpfer ohne Reservoir. Darüber hinaus bietet es die Möglichkeit, den Kompressionsölstrom (Eingangsöl) zu steuern. Zwei getrennte Regler regulieren die Dämpfung bei niedriger Dämpfergeschwindigkeit (langsame Unebenheiten auf der Strecke/Straße) und bei hoher Dämpfergeschwindigkeit (plötzliche Bodenwellen oder Löcher). Der feste Piggyback passt gut in den Motorradrahmen.
Spitzenqualität aus den Niederlanden.
Bewertungen
Es gibt noch keine Bewertungen.